以人為本的作文？首先，以人為本體現(xiàn)在政策制定上。政策是引導國家和社會發(fā)展的指南針，而以人為本的政策則是關(guān)注民生、尊重人的基本權(quán)利和需求的體現(xiàn)。以我國為例，政府一直將人民的利益放在首位，通過改革開放、改善民生、推動教育公平等措施，不斷提高人民的生活水平和幸福感。這些政策的制定和實施，都是以人為本的最好詮釋。那么，以人為本的作文？一起來了解一下吧。
文化在呻吟
“住手!”我聽到一個民族的良心痛聲呼喊。
目光的那頭是王道士笨拙地鑿著敦煌莫高窟的壁面——婀娜變成碎片，柔美變成了生硬——這是一個多世紀以前的事。
我們曾指責王道士的貪戀薄利，批判他的愚昧無知。可是，如果從毀壞文化的角度看，一個小小的道士也就是在大漠風塵中加速了幾面浮雕的風化，也就是給燦爛的敦煌文化劃下了幾絲傷痕。今天，世人對文化的糟蹋，相比于王道士，真正是有過之而無不及了。
與王道士不同，現(xiàn)代的人毀棄文化，手段更高明，理由更堂皇。時下，有一句很經(jīng)典的話，叫做“文化搭臺，經(jīng)濟唱戲”，口頭上，信誓旦旦，復興文化，實質(zhì)上，是在文化遺產(chǎn)中尋找經(jīng)濟的賣點，文化已經(jīng)成為經(jīng)濟的附屬品!
現(xiàn)代的人不是王道士，王道士只是把藝術(shù)珍品賤價出售，現(xiàn)在的人們能夠靠自己的想象力，從經(jīng)典文化中“淘金”，不用花重金贊助黃金時段的廣告，不必在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，只要包裝袋上多出幾個世人熟悉的古雅的字眼，滯銷的商品就會供不應求，何樂而不為?至于那些文化，關(guān)我們廠家什么事?并我們這些唯利是圖的商人什么事?于是，王羲之沒有了蘭亭的風雅，把名字無償?shù)亟o了一支支廉價的鋼筆;曹操也淡卻了一代豪杰的雄姿，安靜地貼在案頭的“一合酥”上;諸葛亮成了羽扇的代言人，屈原也變成一只大粽子;陶淵明因為回歸田園，親自勞作，于是，被化肥廠和農(nóng)具廠爭來搶去。
珍愛生命
生命,它珍貴.沒有任何東西能與之相比.它對每一個人都是平等的,每個人都只有一次機會,一旦失去,就不會再有第二次了.所以,我們必須抓住機會,來好好珍惜和愛護它!
生命無處不在,無所不有.生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏;有了生命,才會有理想與希望;有了生命,才會有快樂與悲傷;有了生命,才會有對于生命的珍愛.記得以前看過一個故事,是講述了在一個早晨,一個伐木工人照常去森林里伐木.他用電鋸將一棵粗大的松樹鋸倒時,樹干反中彈,重重地壓在他的右腿上.劇烈的疼痛使他覺得眼前一片漆黑.此時,他知道,自己首先要做的是保持清醒.他試圖把腿抽出來,可辦不到.于是,他拿起手邊的斧子狠命的朝樹砍去,砍了三四下后,斧柄斷了.他又拿起電鋸開始鋸樹.但是,他很快發(fā)現(xiàn),倒下的松樹呈45度角,巨大的壓力隨時會把電鋸條卡住,如果電鋸出了故障,這里又人跡罕至,別無他路.他很了狠心,拿起電鋸,對準自己的右腿.自行截肢......伐木工人把腿簡單地包扎了一下,決定爬回去.一路上,他忍著劇痛,一寸一寸的爬,一次次的昏迷過去,又一次次的蘇醒過來,心中只有一個念頭:一定要活著回去!看了這個故事以后,給了我很大的啟發(fā).其實,每個人就只有一次生命,如果不好好珍惜就再也不會有第二次了.我們就應該像故事中的那個伐木工人一樣,即使遇到再大的困難,也不能輕易放棄自己的生命,要勇敢的活著,要珍愛生命.就像伐木工人一樣,在遇到巨大打擊之后,仍然只有一個念頭:一定要活著回去!
許多人活著就去干一些自己想干的事,為了自己的奮斗目標而健康,幸福地活著.而有些人呢 碰到不順心的事就想自殺.一些學生因為沒有考取自己理想的學校,就去跳樓.有一個孩子非常喜歡一個歌星,便對家長說要買他的CD,可家長不同意,一氣之下便跳樓自殺了.其實人的一生中,總會經(jīng)歷一些挫折與困難.如果每個人一碰到挫折,就自尋短見,那么這世界豈不是天天有人自殺.碰到了困難,就應該去面對,而不是用自殺的方法去解決.你也應該想想,你的未來前途無量,是非常美好的,就這樣結(jié)束了自己的年輕生命是不是對自己來說太可惜了呢!就算不為自己設(shè)想,也應該為你的家人想一想,他們含辛茹苦的把你養(yǎng)大成人,而你卻輕易的結(jié)束了自己寶貴的生命,他們又怎么會不傷心,不難過呢!人的生命很短暫,應該好好珍惜它,利用它!
人的生命很短暫,人世間沒有比自己的生命更珍貴的東西了.我們擁有著燦爛的未來,誰愿意讓自己的生命過早的畫上一個不完美的句號 又有誰不希望自己能茁壯成長呢 讓我們珍愛生命,使我們每天的生活都充滿了陽光,人世間最寶貴的是生命,生命是用錢買不來的,千萬要珍惜這寶貴的生命!請珍愛自己的生命!
在我國古書中最早明確提出"以人為本"的是春秋時期齊國名相管仲（前管仲
725年前后前645年）。管仲是輔佐齊桓公九合諸侯、一匡天下的杰出政治家、思想家。在西漢劉向編成、匯輯管仲眾多思想觀點的《管子》一書"霸言"篇中，記述了管仲對齊桓公陳述霸王之業(yè)的言論。其中有一段這樣說："夫霸王之所始也，以人為本。本理則國固，本亂則國危。"（見商務(wù)印書"萬有文庫"版本《管子》，1936年版，第二冊第八頁）意為霸王的事業(yè)之所以有良好的開端，也是以人民為根本的；這個本理順了國家才能鞏固，這個本搞亂了國家勢必危亡。管仲所說的以人為本，就是以人民為本。在我國古文獻中，"人"與"民"二字經(jīng)常連用，合成為一個詞組。例如最古老的詩集《詩經(jīng)·大雅·抑》有這樣名句："質(zhì)爾人民，謹爾侯度，用戒不虞。"意為勸戒大臣們要自警自律，要善于治理你的人民，謹慎你的法度，防止發(fā)生意外事故。后來《水滸傳》第二回寫到高俅被發(fā)配流放到外地時，有這樣說法："東城里人民不許留他在家宿食"。人民在古漢語中意為平民百姓。管仲是用"以人為本"，與《詩經(jīng)》齊名的《書經(jīng)》則說："民為邦本，本固邦寧"。應該說，以人為本與以民為本，意思完全相同。孟子強調(diào)"民為貴，君為輕"。
以認為本是時代發(fā)展的要求，時代前進的結(jié)論。誠信為根是中華民族的傳統(tǒng)美德，是永不褪色的箴言。人是社會關(guān)系的總合，而誠信是人的根本。
人生在世離不開吃穿用度，安居出行，旅游娛樂，精神享受，乃至一定的政治經(jīng)濟文化社會環(huán)境等等。因此人的種種需要，各行各業(yè)便由此催生，為人們提供直接或間接的服務(wù)。
人為自己的生存而建設(shè)創(chuàng)造又不斷享有和享受著各行建設(shè)創(chuàng)造的結(jié)果，世界在人的改造中變得絢麗奪目，社會在人的創(chuàng)造中呈現(xiàn)勃勃生機，人的需要也因此而變的豐富多彩；另一方面人又是一切勞動成果最終的和最有價值的評論者。
在人的滿意不滿意贊成不贊成中，世界與社會不斷地向更高，更深，更廣的層次邁進，人類幸福生活也不斷得到提高，因此不論是思考還是行動，人既是主角，又是最終目標，以人為本是一切思考和行動的關(guān)鍵。
以人為本是一切從人民群眾的需要出發(fā)，促進人的全面發(fā)展，實現(xiàn)人民群眾的根本利益。然而我看到的在經(jīng)濟社會生活中，還存在一些突出的矛盾和問題，比如，當人們需要呈現(xiàn)豐富和多元化趨勢的時候，許多思考和行動卻顯得滯后，還停留在過去人的要求層次上。
準以滿足現(xiàn)在人的種種需求，而掌握一定能力的人，有的是從個人，小部門，小集體出發(fā)，想當然，想怎么干就怎么干，為了局部利益而犧牲了國家利益群眾利益，還有些人為了工作而工作。
以人為本的思想和原則，從人類思想發(fā)展史上看，其思想源遠流長。生命是人類最寶貴的，沒有了生命，說什么建設(shè)祖國也是假的。21世紀以來，我國每年因道路交通事故死亡10萬人左右，受傷50多萬人，數(shù)十萬人成為傷殘者，死傷人數(shù)居世界第一位。交通事故已成為威脅人類生命安全的第一殺手。如果我們還不及早想辦法，讓交通事故得到控制，否則后果真的是不堪設(shè)想。
其中行車是一個較為嚴重的問題。由于番禺地方不算大，小轎車、機動車比較多，所以，在城區(qū)里行車要倍加小心。在街頭，我們發(fā)現(xiàn)盲人走路時，他（她）的“心”始終是關(guān)注著腳下。與其說他們是用腳走路，倒不如說他們是用“心”在走路。作為司機，也應該用“心”駕車。有些司機在駕車時，心不在焉，聊天、打手機、思想不集中等，甚至出現(xiàn)超速行車、闖紅燈等違章行為，這些舉動都是危險的行車信號。用“心”駕車，小心謹慎，會給司機帶來莫大的福分。心中有“安全”二字，集中精力、遵守交通規(guī)則，自然減少交通事故的發(fā)生。司機朋友，請你用“心”駕車，要知道，用“心”駕車，用“心”就有了安全的保障。駕車也應像盲人走路那樣，“心”與腳同步，才能步步踏實，一路平安。
另外，由于步行沒注意安全而造成交通意外的問題也非常嚴重，死傷人數(shù)不過與行車者。
以上就是以人為本的作文的全部內(nèi)容，以人為本意味著一切從人民群眾的需要出發(fā)，促進人的全面發(fā)展，實現(xiàn)人民群眾的根本利益。然而，在經(jīng)濟社會生活中，仍存在一些問題。當人們的需求日益豐富和多元化時，思考和行動卻顯得滯后，無法滿足當前的需求。有些人的行為以個人、小部門或小集體的利益為中心，忽視了國家和群眾的利益，內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)，信息真?zhèn)涡枳孕斜鎰e。如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除。
